راهنمای انتخاب بهترین صندلی هواپیما برای یک پرواز راحت - آریا بلاگ

برای دریافت مشاوره و خدمات تخصصی گردشگری و سفر به سراسر دنیا با bestcanadatours.com مجری مستقیم تورهای مسافرتی و گردشگری همراه باشید.

تحلیل موقعیت‌های اصلی صندلی (پنجره، وسط و راهرو)

انتخاب میان این سه گزینه به سبک سفر و اولویت‌های شخصی شما بستگی دارد . در ادامه مزایا و معایب هرکدام را بررسی می‌کنیم.

1. صندلی کنار پنجره (Window Seat)

این صندلی محبوب‌ترین گزینه برای مسافرانی است که به دنبال آرامش و استراحت هستند .

• مزایا:

  • ایده‌آل برای خواب: شما می‌توانید سر خود را به دیواره هواپیما تکیه دهید و بدون اینکه مسافران کناری برای رفت‌وآمد مزاحم شما شوند، استراحت کنید .
  • تماشای مناظر: لذت بردن از چشم‌اندازهای آسمان، ابرها و مناظر زمین هنگام برخاستن و فرود، یکی از جذاب‌ترین بخش‌های سفر هوایی است .
  • فضای شخصی بیشتر: در این صندلی، از رفت‌وآمد مسافران و برخورد چرخ‌دستی‌های پذیرایی در راهرو در امان هستید و حس فضای خصوصی‌تری دارید .
  • مناسب برای کودکان: این صندلی فضای محدود و مشخصی را برای کودکان فراهم می‌کند تا بدون ایجاد مزاحمت برای دیگران، سرگرم شوند .

• معایب:

  • دشواری در رفت‌وآمد: برای رفتن به سرویس بهداشتی یا قدم زدن، مجبورید از مسافران کناری خود (حداکثر دو نفر) اجازه بگیرید و آن‌ها را از جای خود بلند کنید .
  • احساس سرمای بیشتر: بدنه هواپیما و پنجره‌ها ممکن است سردتر از سایر نقاط کابین باشند .
  • صدای بیشتر موتور: در برخی هواپیماها، صندلی‌های کنار پنجره که نزدیک به موتورها قرار دارند، ممکن است پر سر و صداتر باشند .
  • نامناسب برای افراد با ترس از ارتفاع: برای مسافرانی که از ارتفاع می‌ترسند، این صندلی توصیه نمی‌شود .

2. صندلی کنار راهرو (Aisle Seat)

این صندلی انتخاب افرادی است که به فضای بیشتر و آزادی عمل در طول پرواز اهمیت می‌ده دهند.

• مزایا:

  • سهولت در رفت‌وآمد: شما می‌توانید به‌راحتی و بدون ایجاد مزاحمت برای دیگران، از جای خود بلند شوید، قدم بزنید یا به سرویس بهداشتی بروید .
  • فضای پای بیشتر: افراد قد بلند می‌توانند پاهای خود را (با احتیاط) در فضای راهرو دراز کنند . همچنین دسته صندلی کنار راهرو معمولاً بالا می‌رود که فضای بیشتری برای افراد درشت‌اندام فراهم می‌کند .
  • خروج سریع‌تر از هواپیما: پس از فرود، مسافران این صندلی‌ها معمولاً زودتر از دیگران می‌توانند از هواپیما خارج شوند .
  • مناسب برای افراد با ترس از فضای بسته: این صندلی به دلیل دسترسی آسان به راهرو، حس آزادی بیشتری به مسافران مبتلا به کلاستروفوبیا می‌دهد .

• معایب:

  • مزاحمت‌های احتمالی: عبور و مرور مسافران و خدمه پرواز و همچنین برخورد چرخ‌دستی‌های پذیرایی می‌تواند آرامش شما را بر هم بزند .
  • مجبور به بلند شدن برای دیگران: شما باید برای عبور مسافران صندلی‌های وسط و کنار پنجره از جای خود بلند شوید .
  • مکان نامناسب برای خواب: به دلیل رفت‌وآمدها و نداشتن تکیه‌گاه، خوابیدن روی این صندلی دشوار است.
  • ایمنی کمتر برای کودکان: کودکان نباید روی این صندلی بنشینند تا از برخورد با چرخ‌دستی پذیرایی یا مسافران در حال عبور در امان باشند .

3. صندلی وسط (Middle Seat)

این صندلی عموماً به‌عنوان نامطلوب‌ترین گزینه شناخته می‌شود، زیرا معایب دو صندلی دیگر را دارد و از مزایای آن‌ها بی‌بهره است .

• مزایا:

  • مناسب برای سفرهای خانوادگی: اگر با خانواده یا دوستان سفر می‌کنید، این صندلی به شما اجازه می‌دهد کنار هم باشید و به راحتی صحبت کنید .
  • هزینه کمتر: در برخی ایرلاین‌ها، این صندلی‌ها ممکن است ارزان‌تر باشند .

• معایب:

  • فضای شخصی محدود: شما بین دو مسافر دیگر قرار می‌گیرید و فضای حرکتی بسیار کمی دارید .
  • نداشتن تکیه‌گاه یا دسترسی آسان: نه می‌توانید به پنجره تکیه دهید و نه به‌راحتی به راهرو دسترسی دارید .
  • منازعه بر سر دسته صندلی: استفاده از هر دو دسته صندلی ممکن است چالش‌برانگیز باشد .

صندلی‌های ویژه با فضای بیشتر

اگر قدبلند هستید یا در پروازهای طولانی دچار گرفتگی عضلات می‌شوید، فضای پا اولویت اصلی شماست . دو گزینه اصلی برای این منظور، صندلی‌های ردیف خروج اضطراری (Exit Row) و ردیف اول کابین (Bulkhead) هستند که تفاوت‌های مهمی با یکدیگر دارند .

• صندلی‌های ردیف خروج اضطراری (Exit Row): این صندلی‌ها به دلیل الزامات ایمنی، معمولاً بیشترین فضای پا (Legroom) را در کلاس اکونومی ارائه می‌دهند و به شما اجازه می‌دهند پاهای خود را کاملاً دراز کنید .
• صندلی‌های ردیف اول کابین (Bulkhead): این صندلی‌ها که در پشت دیواره جداکننده بخش‌های مختلف هواپیما قرار دارند، فضای زانوی عالی (Knee Room) دارند و کسی جلوی شما نمی‌نشیند که صندلی‌اش را به عقب خم کند . با این حال، به دلیل وجود دیوار، امکان دراز کردن کامل پاها وجود ندارد و ممکن است برای افراد بسیار قدبلند محدودکننده باشد .

در جدول زیر، این دو نوع صندلی به طور کامل مقایسه شده‌اند:

بخش سوم: صندلی‌هایی که باید از آن‌ها دوری کنید

علاوه بر صندلی وسط، برخی موقعیت‌های دیگر در هواپیما به دلایل مشخصی تجربه‌ی ناخوشایندی را برای مسافران رقم می‌زنند .

• صندلی‌های ردیف آخر: این صندلی‌ها به اتفاق نظر بسیاری از کارشناسان، بدترین صندلی‌های هواپیما محسوب می‌شوند .

  • نزدیکی به سرویس بهداشتی و آشپزخانه: این موقعیت باعث می‌شود تا در تمام طول پرواز در معرض سر و صدا، بوی نامطبوع، و رفت‌وآمد مداوم مسافران و خدمه باشید .
  • محدودیت در خم شدن صندلی: به دلیل وجود دیواره پشتی، قابلیت خم شدن کامل را ندارند یا این امکان در آن‌ها بسیار محدود است .
  • احساس بیشتر تکانه‌های هواپیما: قسمت انتهایی هواپیما معمولاً تکان‌های ناشی از چاله‌های هوایی را بیشتر حس می‌کند .
  • نبود پنجره: در بسیاری از هواپیماها، صندلی‌های ردیف آخر پنجره ندارند .
  • آخرین نفر برای خروج: این مسافران آخرین افرادی هستند که از هواپیما پیاده می‌شوند .

• صندلی‌های قبل از ردیف خروج اضطراری: این صندلی‌ها نیز یک عیب بزرگ دارند: معمولاً پشتی آن‌ها برای اطمینان از باز ماندن مسیر خروج اضطراری، به هیچ وجه خم نمی‌شود . این موضوع در پروازهای طولانی بسیار آزاردهنده خواهد بود.

• صندلی‌های بدون پنجره یا با دید محدود: در برخی ردیف‌ها به دلیل طراحی ساختاری هواپیما و محل عبور کانال‌های تهویه یا سیم‌کشی، پنجره‌ای وجود ندارد یا پنجره با صندلی هم‌راستا نیست . اگر دیدن منظره بیرون برایتان اهمیت دارد، حتماً نقشه صندلی را بررسی کنید.

• صندلی‌هایی با جعبه تجهیزات سرگرمی در زیرشان: در زیر برخی صندلی‌ها یک جعبه فلزی قرار دارد که تجهیزات سیستم سرگرمی (IFE) را در خود جای داده است . این جعبه فضای جلوی پای شما را اشغال کرده و امکان دراز کردن پاها را، به‌ویژه برای افراد قد بلند، از بین می‌برد .

سایر عوامل کلیدی برای یک پرواز راحت

1. کمترین تکان و لرزش (توربولانس)

اگر از تکان‌های هواپیما در چاله‌های هوایی بیزارید، انتخاب صندلی مناسب می‌تواند به شما آرامش بیشتری بدهد.

• صندلی‌های روی بال هواپیما: این بخش از هواپیما به دلیل نزدیکی به مرکز ثقل، بیشترین پایداری و تعادل را دارد و لرزش‌های ناشی از توربولانس در آن کمتر احساس می‌شود . هواپیماهای بزرگتر و سنگین‌تر نیز ذاتاً پایداری بیشتری دارند . این انتخاب برای مسافران مضطرب بسیار مناسب است .

2. سکوت و آرامش

برای کسانی که به صدا حساس هستند یا قصد خوابیدن در طول پرواز را دارند، دوری از منابع سر و صدا حیاتی است.

• صندلی‌های جلوی کابین: این صندلی‌ها به دلیل فاصله از موتورهای هواپیما که معمولاً زیر بال‌ها قرار دارند، به طور قابل توجهی ساکت‌تر هستند . همچنین، هواپیماهای مدرن پهن‌پیکر مانند ایرباس A350 کابین‌های بسیار آرام‌تری دارند .
• صندلی‌های دور از آشپزخانه (Galley) و سرویس بهداشتی: از انتخاب صندلی‌های نزدیک به این بخش‌ها، به‌ویژه در ردیف‌های انتهایی، خودداری کنید . رفت‌وآمد مسافران و مهمانداران و صدای باز و بسته شدن درها می‌تواند بسیار آزاردهنده باشد .

 نقش نوع هواپیما در راحتی پرواز (پهن‌پیکر در برابر باریک‌پیکر)

راحتی شما فقط به موقعیت صندلی بستگی ندارد؛ نوع هواپیمایی که با آن پرواز می‌کنید تأثیر بسزایی در تجربه کلی سفر دارد . به طور کلی، هواپیماهای پهن‌پیکر (Wide-body) که برای مسیرهای طولانی طراحی شده‌اند، بسیار راحت‌تر از هواپیماهای باریک‌پیکر (Narrow-body) هستند .

• هواپیماهای پهن‌پیکر: مدل‌هایی مانند ایرباس A380، A350 و بوئینگ 787. این هواپیماها دارای دو راهرو هستند .
• هواپیماهای باریک‌پیکر: مدل‌هایی مانند خانواده ایرباس A320 و بوئینگ 737. این هواپیماها دارای یک راهرو هستند .

در ادامه تفاوت‌های کلیدی این دو نوع هواپیما بررسی می‌شود:

1. راحتی و عرض صندلی

• عرض بیشتر: هواپیماهای پهن‌پیکر به دلیل بدنه عریض‌تر، معمولاً صندلی‌های پهن‌تری ارائه می‌دهند . برای مثال، ایرباس A350 و A380 اغلب صندلی‌هایی با عرض 18 اینچ (45.7 سانتی‌متر) دارند، در حالی که این عرض در برخی مدل‌های بوئینگ 787 حدود 17 اینچ (43 سانتی‌متر) است . حتی در هواپیماهای باریک‌پیکر نیز، صندلی‌های ایرباس A320 معمولاً حدود 2.5 سانتی‌متر از بوئینگ 737 پهن‌تر هستند .
• چیدمان بهتر: هواپیماهای پهن‌پیکر با داشتن دو راهرو، حس بازتری به کابین می‌بخشند . ایرباس A380 در طبقه بالای خود چیدمان 2-4-2 دارد که صندلی‌های دوتایی کنار پنجره را فراهم می‌کند و برای زوج‌ها ایده‌آل است .

2. کیفیت هوای کابین و سطح صدا

• کابین ساکت‌تر: هواپیماهای مدرن پهن‌پیکر مانند ایرباس A350 و بوئینگ 787 به لطف موتورهای نسل جدید، کابین‌های بسیار ساکت‌تری دارند که خستگی ناشی از پرواز طولانی را کاهش می‌دهد .
• فشار و رطوبت بهتر: بدنه هواپیماهای مدرن پهن‌پیکر (مانند بوئینگ 787 و ایرباس A350) از مواد کامپوزیتی ساخته شده است . این ویژگی اجازه می‌دهد فشار هوای داخل کابین معادل ارتفاع 6000 پایی (1828 متر) تنظیم شود، در حالی که در هواپیماهای قدیمی‌تر این ارتفاع 8000 پایی (2438 متر) است . فشار هوای بالاتر و رطوبت بیشتر، به کاهش سردرد، خستگی و خشکی چشم و گلو کمک شایانی می‌کند .

3. پایداری در برابر توربولانس

• پرواز آرام‌تر: هواپیماهای پهن‌پیکر به دلیل وزن و ابعاد بسیار بزرگتر، پایداری بیشتری در برابر تلاطم‌های جوی از خود نشان می‌ده دهند و مسافران تکان‌های کمتری را احساس می‌کنند .

چگونه بهترین صندلی را با ابزارهای آنلاین انتخاب کنیم؟

در گذشته، وب‌سایت SeatGuru ابزار محبوبی برای بررسی نقشه صندلی‌ها بود، اما این وب‌سایت دیگر به‌روزرسانی نمی‌شود و اطلاعات آن قابل اعتماد نیست . خوشبختانه، جایگزین‌های مدرن و دقیق‌تری وجود دارند:

1. aeroLOPA: این وب‌سایت به عنوان دقیق‌ترین و بهترین جایگزین SeatGuru شناخته می‌شود . این سایت نقشه‌های بسیار دقیق و در مقیاس واقعی از کابین هواپیماها ارائه می‌دهد و جزئیاتی مانند محل دقیق پنجره‌ها، فضای واقعی پا و امکانات کابین را مشخص می‌کند .
2. ابزارهای دیگر: وب‌سایت‌هایی مانند SeatExpert، SeatMaestro و AwardFares نیز اطلاعات مفیدی ارائه می‌دهند .
3. نقشه صندلی ایرلاین: بهترین و در دسترس‌ترین ابزار، نقشه صندلی است که خود شرکت هواپیمایی هنگام خرید بلیط یا چک-این آنلاین در اختیار شما قرار می‌دهد .

راهنمای گام به گام برای انتخاب صندلی

1. شناسایی مدل هواپیما: در اطلاعات بلیط خود، مدل دقیق هواپیما (مثلاً Boeing 777-300ER) را پیدا کنید.
2. مراجعه به aeroLOPA: به این وب‌سایت بروید و نقشه مدل هواپیمای خود در ایرلاین مورد نظر را پیدا کنید.
3. تحلیل نقشه: به جای کد رنگی ساده، به جزئیات فنی توجه کنید: محل دقیق ردیف خروج، ردیف اول، نواحی پر سر و صدا، هم‌راستایی پنجره و محدودیت خم شدن صندلی را بررسی کنید.
4. انتخاب نهایی: با اطلاعاتی که به دست آورده‌اید، هنگام چک-این آنلاین، آگاهانه صندلی خود را از بین گزینه‌های موجود انتخاب کنید .

کلاس‌های پروازی بالاتر: نهایت راحتی

اگر بودجه سفرتان اجازه می‌دهد، راحت‌ترین صندلی‌ها بدون شک در کلاس‌های پروازی بالاتر قرار دارند . این کلاس‌ها نه تنها صندلی راحت‌تری ارائه می‌دهند، بلکه تجربه کلی سفر را با خدمات برتر متحول می‌کنند .

1. پریمیوم اکونومی (Premium Economy)

این کلاس تعادل خوبی بین قیمت و راحتی ارائه می‌دهد و نسخه‌ای بهبودیافته از اکونومی است .

• صندلی: صندلی‌ها عریض‌تر (چند سانتی‌متر بیشتر از اکونومی) و با فاصله طولی (Pitch) بیشتر (معمولاً 95 تا 100 سانتی‌متر) هستند که فضای پای قابل توجهی فراهم می‌کند . زاویه خم شدن پشتی صندلی نیز بیشتر است و اغلب دارای زیرپایی (Footrest) هستند .
• خدمات: کیفیت و تنوع غذا بهتر از اکونومی است و معمولاً کیت بهداشتی کوچک، نمایشگر بزرگ‌تر و هدفون باکیفیت‌تر ارائه می‌شود . مسافران این کلاس اغلب در سوار شدن به هواپیما اولویت دارند .

2. بیزینس کلاس (Business Class)

این کلاس تجربه‌ای لوکس را به‌ویژه در پروازهای طولانی ارائه می‌دهد .

• صندلی: صندلی‌ها بسیار عریض‌تر و با فاصله طولی بسیار زیاد (گاهی تا 239 سانتی‌متر) هستند .
• تختخواب: مهم‌ترین ویژگی، قابلیت تبدیل شدن صندلی به تختخواب است :
  • تختخواب کاملاً مسطح (Fully Lie-Flat): صندلی به یک تخت 180 درجه و کاملاً افقی تبدیل می‌شود که بهترین شرایط خواب را فراهم می‌کند .
  • تختخواب زاویه‌دار (Angled Lie-Flat): صندلی تقریباً مسطح می‌شود اما با یک زاویه جزئی نسبت به کف هواپیما قرار می‌گیرد.
• خدمات: منوی غذایی باکیفیت شبیه رستوران، نوشیدنی‌های مرغوب، کیت‌های بهداشتی لوکس، هدفون‌های حذف‌کننده نویز و دسترسی به سالن‌های استراحت ویژه در فرودگاه از مزایای این کلاس است .

3. فرست کلاس (First Class)

این کلاس نهایت تجمل، حریم خصوصی و آسایش در سفرهای هوایی است .

• صندلی: اغلب به شکل یک سوئیت یا کابین خصوصی با درب مجزا طراحی شده است که فضایی شبیه به یک اتاقک شخصی را فراهم می‌کند . فاصله طولی صندلی‌ها می‌تواند تا 239 سانتی‌متر و عرض آن‌ها تا 89 سانتی‌متر برسد .
• تختخواب: همیشه یک تختخواب کاملاً مسطح (Fully Lie-Flat) با تشک، لحاف و بالش‌های راحت ارائه می‌شود که مهمانداران آن را برای مسافر آماده می‌کنند .
• خدمات: تجربه‌ای شبیه به رستوران لوکس با امکان سفارش غذا در هر زمان، سرو غذاهای خاص مانند خاویار، کیت‌های بهداشتی بسیار لوکس، لباس راحتی (پیژامه) و در برخی هواپیماها (مانند ایرباس A380) امکان استفاده از حمام وجود دارد . مسافران از بالاترین سطح اولویت در تمام مراحل سفر برخوردارند .

ترفندهای افزایش راحتی در کلاس اکونومی (فراتر از انتخاب صندلی)

با وجود محدودیت‌های کلاس اکونومی، با به‌کارگیری استراتژی‌های عملی می‌توان راحتی سفر را به میزان قابل توجهی افزایش داد .

برای افراد قد بلند

• درخواست صندلی‌های خاص: حتی پس از چک-این، در فرودگاه از کارمند کانتر یا مسئول گیت، مودبانه درخواست نشستن در ردیف خروج اضطراری را تکرار کنید .
• آزادسازی فضای پا: کیف دستی خود را در محفظه بالای سر قرار دهید تا فضای زیر صندلی جلویی برای دراز کردن پاها کاملاً آزاد بماند .
• استفاده از جوراب واریس: این جوراب‌ها به بهبود گردش خون در پاها طی پروازهای طولانی کمک کرده و از خستگی و ورم جلوگیری می‌کنند .

برای مسافران مضطرب

• آگاهی و دانش: کسب اطلاعات درباره نحوه عملکرد هواپیما و این واقعیت که تلاطم‌های هوایی (توربولانس) پدیده‌ای طبیعی و معمولاً بی‌خطر هستند، می‌تواند به کاهش اضطراب کمک کند .
• تکنیک‌های آرام‌سازی: تمرینات تنفس عمیق (مانند روش 4-7-8)، گوش دادن به موسیقی آرامش‌بخش یا پادکست و استفاده از اپلیکیشن‌های مدیتیشن بسیار مؤثر هستند .
• حواس‌پرتی: خود را با تماشای فیلم، خواندن کتاب یا حل جدول سرگرم کنید تا ذهن از افکار مضطرب دور شود .
• ارتباط با خدمه: اگر احساس اضطراب شدید کردید، با مهمانداران صحبت کنید؛ آن‌ها برای کمک به مسافران مضطرب آموزش دیده‌اند .
• پرهیز از محرک‌ها: از مصرف نوشیدنی‌های کافئین‌دار مانند قهوه قبل و حین پرواز خودداری کنید، زیرا می‌توانند تپش قلب و اضطراب را افزایش دهند .

برای خانواده‌ها و سفر با کودک

• بسته‌بندی هوشمندانه: یک کیف دستی مجزا برای کودک شامل اسباب‌بازی‌های کوچک و جدید، کتاب، تبلت با کارتون‌های دانلود شده و خوراکی‌های مورد علاقه او آماده کنید .
• مقابله با فشار گوش: هنگام بلند شدن و فرود هواپیما، برای جلوگیری از گوش‌درد، به نوزاد پستانک یا شیشه شیر و به کودکان بزرگ‌تر آب‌نبات یا آدامس بدهید .
• انتخاب زمان پرواز مناسب: پروازهایی را انتخاب کنید که با برنامه خواب کودک تداخل کمتری داشته باشند، مانند پروازهای روزانه .
• همراه داشتن وسایل ضروری: دستمال مرطوب، پوشک اضافی، یک دست لباس اضافه و داروهای ضروری را حتماً در کیف دستی خود به داخل کابین ببرید .

نکات عمومی برای همه مسافران

• لباس راحت: لباس‌های گشاد، چند لایه و از جنس نخ بپوشید تا با تغییر دمای کابین، احساس راحتی کنید .
• نوشیدن آب: هوای داخل کابین بسیار خشک است؛ برای جلوگیری از کم‌آبی بدن، به طور منظم آب بنوشید .
• تحرک: هر یک یا دو ساعت از جای خود بلند شوید، راه بروید و حرکات کششی ساده انجام دهید تا از گرفتگی بدن و خطر لخته شدن خون در پاها (DVT) جلوگیری کنید .
• تجهیزات راحتی: همراه داشتن یک بالش گردنی خوب، چشم‌بند و هدفون‌های حذف‌کننده نویز می‌تواند تفاوت چشمگیری در کیفیت استراحت شما ایجاد کند .

خلاصه

انتخاب صندلی ایده‌آل در هواپیما به اولویت‌های شخصی شما و نوع هواپیما بستگی دارد. این راهنمای سریع به شما کمک می‌کند تا بر اساس نیاز خود بهترین تصمیم را بگیرید:

• برای راحتی کلی بیشتر: در صورت امکان، پرواز با هواپیماهای پهن‌پیکر مدرن (مانند ایرباس A350/A380 و بوئینگ 787) را انتخاب کنید. این هواپیماها کابین ساکت‌تر، هوای مطبوع‌تر، صندلی‌های راحت‌تر و تکان‌های کمتری دارند .
• برای بیشترین فضای پا: صندلی‌های ردیف خروج اضطراری (Exit Row) را انتخاب کنید، به شرطی که با محدودیت‌های آن (عدم امکان خم شدن، مسئولیت در شرایط اضطراری) مشکلی نداشته باشید .
• برای فضای زانوی باز و بدون مزاحمت: ردیف اول (Bulkhead) گزینه خوبی است، اما امکان دراز کردن کامل پاها را ندارد و ممکن است پر سر و صدا باشد .
• برای یک پرواز آرام و بدون تکان: صندلی‌های روی بال هواپیما بهترین گزینه هستند، به‌خصوص در یک هواپیمای پهن‌پیکر .
• برای خواب و استراحت: یک صندلی کنار پنجره در قسمت جلویی هواپیما رزرو کنید تا هم از سکوت بهره‌مند شوید و هم تکیه‌گاه داشته باشید .
• برای سهولت در رفت‌وآمد: صندلی کنار راهرو به شما آزادی حرکت بیشتری می‌دهد اما ممکن است با عبور و مرور دیگران آرامش شما مختل شود .
• صندلی‌هایی که باید از آن‌ها اجتناب کرد: از ردیف آخر، ردیف قبل از خروج اضطراری و صندلی‌هایی که جعبه تجهیزات زیرشان قرار دارد، به دلیل سر و صدا، عدم امکان خم شدن و فضای محدود پا، دوری کنید .
• برای انتخاب آگاهانه: از ابزارهای آنلاین مانند aeroLOPA برای بررسی نقشه دقیق صندلی‌ها قبل از انتخاب نهایی استفاده کنید .
• برای افزایش راحتی در اکونومی: از تجهیزات شخصی (بالش گردنی، چشم‌بند)، لباس راحت و تحرک کافی غافل نشوید و بر اساس نیاز خود (قد بلند، اضطراب) از ترفندهای ویژه استفاده کنید .
• برای نهایت راحتی: کلاس‌های پروازی بالاتر (پریمیوم اکونومی، بیزینس، فرست) فضای شخصی، صندلی‌های تخت‌خواب‌شو و خدمات ویژه‌ای ارائه می‌دهند که تفاوت چشمگیری ایجاد می‌کند .

در نهایت، به یاد داشته باشید که بیشتر شرکت‌های هواپیمایی امکان انتخاب صندلی را هنگام خرید بلیط یا در زمان چک-این آنلاین فراهم می‌کنند. هرچه زودتر اقدام کنید، شانس بیشتری برای انتخاب بهترین صندلی خواهید داشت .